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EVTank:2023年中国磷酸铁及磷酸铁锂材料出货量分别为139.8万吨和163.8万吨,行业总体产能利用率均不足50%
发表时间:2024-04-10     阅读次数:

详细介绍

近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年中国磷酸铁和磷酸铁锂材料出货量分别为139.8万吨和163.8万吨,虽然磷酸铁和磷酸铁锂的出货量继续保持增长趋势,但增速明显下滑。

EVTank统计数据显示,2023年磷酸铁和磷酸铁锂产能不断释放,截止到2023年年底,中国磷酸铁产能达到361.9万吨,磷酸铁锂产能达到341.7万吨,整体产能利用率均不足50%,行业产能严重过剩。从规划产能来看,EVTank数据库显示,各企业合计规划磷酸铁和磷酸铁锂产能到2026年年底将达到1319.9万吨和1297.9万吨。EVTank在白皮书中指出随着行业产能利用率持续走低,磷酸铁和磷酸铁锂价格持续下滑,大量的规划产能将逐步放弃,建设中的项目也呈现出终止状态。

从企业竞争格局来看,EVTank指出,目前头部材料企业地位稳固,湖南裕能稳坐磷酸铁锂材料和磷酸铁材料首位,湖北万润和德方纳也连续3年分别占领磷酸铁和磷酸铁锂材料市场第二的位置。EVTank指出随着大量的大化工企业的磷酸铁和磷酸铁锂项目的逐步投产,其依托成本优势,必将抢占一部分现有企业的市场份额,预计未来整个磷酸铁和磷酸铁锂企业的竞争格局还将发生较大的变化。

从工艺来看,EVTank在《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书(2024年)》指出,国内磷酸铁锂材料的主要工艺包括磷酸铁工艺、草酸亚铁工艺、铁红工艺和水热法等四种,其中主流企业选择磷酸铁工艺,占比大约80%左右。上游的原材料主要涉及到磷酸、工业一铵、硫酸亚铁、氧化铁、草酸亚铁、硝酸铁和碳酸锂等。近期,部分企业也在选择磷酸二氢锂作为原料来生产磷酸铁锂和磷酸铁锰锂,EVTank表示,相对于碳酸锂,磷酸二氢锂成本更低。

在《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书(2024年)》中,EVTank对中国磷酸铁锂和磷酸铁行业价格、出货量、市场规模、市场竞争格局、产能规划等进行了详细的研究和分析,并选择了具备代表性的企业进行了对标研究。在此基础上,EVTank在白皮书中对2024-2030年不同领域磷酸铁锂的出货量进行了前瞻性的预测,并分析磷酸铁及磷酸铁锂材料行业的投资机会与风险。

一、白皮书框架

第一章 行业基本属性

一、行业定义

二、产业链研究

(一)产业链结构图

(二)上游产业

(三)中游制造

(四)下游应用领域

三、磷酸铁主要生产工艺

四、磷酸铁锂主要生产工艺

(一)磷酸铁锂工艺

(二)草酸亚铁工艺

(三)氧化铁工艺

(四)硝酸铁工艺

(五)不同工艺成本对比

第二章 2023年磷酸铁锂材料行业发展现状研究

一、2018-2023年出货量分析

二、2018-2023年价格走势分析

三、2018-2023年市场规模分析

四、2023年下游磷酸铁锂电池市场分析

五、2023年磷酸铁锂材料行业发展特点分析

第三章 2023年磷酸铁材料行业发展现状研究

一、2018-2023年出货量分析

二、2018-2023年价格走势分析

三、2018-2023年市场规模分析

四、2023年磷酸铁材料行业发展特点分析

第四章 企业竞争格局分析

一、磷酸铁锂材料企业竞争分析

(一)主要磷酸铁锂材料企业出货量及市场份额分析

(二)主要磷酸铁锂材料企业产能及规划

(三)磷酸铁锂材料新进入企业产能及规划

二、磷酸铁材料企业竞争分析

(一)主要磷酸铁材料企业出货量及市场份额分析

(二)主要磷酸铁材料企业产能及规划

(三)磷酸铁材料新进入企业产能及规划

三、重点企业分析

(一)湖南裕能

(二)德方纳米

(三)龙蟠科技

(四)重庆特瑞

(五)安达科技

(六)铜陵纳源

第五章 磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展趋势分析

一、2024-2030年下游锂电池出货量预测

(一)总体出货量预测

(二)汽车动力电池中磷酸铁锂电池出货量预测

(三)储能电池中磷酸铁锂电池出货量预测

(四)小型(3C+小动力)电池中磷酸铁锂电池出货量预测

二、2024-2030年出货量预测

(一)磷酸铁锂出货量预测

(二)磷酸铁出货量预测

三、技术趋势和竞争格局预测

(一)技术发展趋势预测

(二)企业竞争格局预测

第六章 磷酸铁及磷酸铁锂材料行业投资机会与风险分析
一、投资机会分析
(一)下游电池需求带来的市场机会
(二)国外企业切入磷酸铁锂电池带来的市场机会
(三)依托综合成本优势带来的市场机会
二、投资风险分析
(一)电池技术路线转变带来的技术风险
(二)大量产能投放带来的产能过剩风险
(三)工艺路线选择错误带来的失败风险
(四)大量跨界企业进入带来的竞争风险

二、白皮书联合发布单位介绍

EVTank:全球领先的专注于电动汽车及其相关产业链研究的权威第三方机构,为所有利益相关者、生产商、购买商、供应商、投资者、银行、政府提供独立而权威的专业研究服务。www.evtank.cn

伊维经济研究院:在国家主管部门支持下依法设立的一家专注于新兴产业领域研究和咨询的第三方智库,研究院下设汽车产业研究中心、节能环保产业研究中心、电子信息产业研究中心、智能制造产业研究中心、新能源新材料产业研究中心等专业研究中心。研究院主要服务政府、企业和金融机构,提供产业规划、招商服务、市场调研、行业研究、企业管理咨询、投融资咨询、可行性研究等专业服务。研究院总部位于北京,在上海、深圳、重庆等地方设有分支机构。www.yiweiresearch.com
中国电池产业研究院:独立研究机构,总部位于北京,专注于新能源电池产业链的研究和咨询服务、大数据研发,致力于为客户提供权威、独立和专业的第三方行业研究报告和数据。
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