近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023年)》。根据钠离子电池主要企业的现有产能和规划产能,结合EVTank对钠离子电池产业链各环节尤其是设备企业的调研访谈,EVTank预计在2023年年底全行业将形成13.5GWh的钠离子电池专用量产线产能,而这一数据在2022年年底仅为2.0GWh。

EVTank在白皮书中表示,整个钠离子电池行业在2022年仅有中科海钠建成2GWh的钠离子电池量产生产线,并获得60MWh的储能电站示范项目订单,其余企业均仅拥有中试试验线,并处于样品送样及下游客户验证阶段。从规划产能来看,包括传艺科技、钠创新能源、宁德时代、兴储世纪、蔚蓝锂芯、多氟多和湖南立方等企业规划的钠离子电池量产线进入了实质性的投资建设、设备招标和设备进场阶段,其余大部分企业的钠离子电池的量产线投资建设仍处于前期规划中,尚未有实质性进展。《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023年)》表示,2022年以来,钠离子电池在产业链的共同努力下取得了明显的实质性的进展,包括能量密度、循环寿命、充放电性能等参数上均比之前有了明显的提升,产品性能基本可以满足特定应用场景的需求,具备市场化推广的基础。EVTank表示,钠离子电池产业链将在2023年和2024年完成客户的产品验证、良品率的提升、产业链各环节的培养以及示范项目的推广,预计将在2025年真正体现钠离子电池的成本优势,实现真正经济学意义上的产业化发展。在《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023年)》中,EVTank对钠离子电池技术发展现状、主要产品参数、工艺路线、技术路线图、成本现状及降本路径、产业化发展现状、企业竞争格局、重点潜在应用场景等进行了详细的研究和分析。在此基础上,EVTank在白皮书中通过多维度的评价对目前产业链中的钠离子电池企业进行了靠谱指数排序研究,为资本投资、员工入职、客户和供应商合作等提供参考。EVTank:全球领先的专注于电动汽车及其相关产业链研究的权威第三方机构,为所有利益相关者、生产商、购买商、供应商、投资者、银行、政府提供独立而权威的专业研究服务。www.evtank.cn伊维经济研究院:在国家主管部门支持下依法设立的一家专注于新兴产业领域研究和咨询的第三方智库,研究院下设汽车产业研究中心、节能环保产业研究中心、电子信息产业研究中心、智能制造产业研究研究中心、新能源新材料产业研究中心等专业研究中心。研究院主要服务政府、企业和金融机构,提供产业规划、招商服务、市场调研、行业研究、企业管理咨询、投融资咨询、可行性研究等专业服务。研究院总部位于北京,在上海、深圳、重庆等地方设有分支机构。www.yiweiresearch.com【Email:EVTank@163.com;service@evtank.cn】